“辦法總比困難多”，“服役”18年的污水泵站核心部件整裝新如初

發(fā)布日期：2020-12-17 來源：嘉興水務(wù)集團(tuán)

　　“道路進(jìn)不去，就改用臂展更長、吊力更大的吊車”“白天大型車輛禁行，就在夜間作業(yè)”，經(jīng)過有序安排、攻堅克難，嘉源污水處理公司于12月8日順利完成年度計劃的東方路、中環(huán)南路1號、2號泵站等4臺格柵機(jī)返廠大修工作，“服役”18年的污水泵站核心部件一個個整裝新如初，披掛再上陣。
　　泵站的進(jìn)水格柵機(jī)是通過電機(jī)減速器的驅(qū)動帶動耙齒鏈提升回轉(zhuǎn)，從而分離污水中懸浮物的設(shè)備。因浸沒在污水中，隨著使用年限的不斷增加，進(jìn)水格柵機(jī)故障率也會逐年攀升，比如長期使用出現(xiàn)鏈板拉長、軸承老化運(yùn)行異響、設(shè)備過載鏈條跳齒、刮渣板老化破損等現(xiàn)象。
　　為有效解決上述問題，提高泵站設(shè)備運(yùn)行的安全與穩(wěn)定性，嘉源集團(tuán)所屬嘉源污水處理公司針對泵站格柵機(jī)“服役”使用年限已長達(dá)18年、老化嚴(yán)重的實(shí)際情況，于2019年啟動了格柵返廠大修計劃。

　　

　　格柵大修工作主要是對設(shè)備的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，對耙齒、軸承、導(dǎo)輪、連接件等易損件進(jìn)行全面更換。同時，在滿足泵站過水流量的情況下，將原20mm柵隙改為15mm柵隙。
　　首個試點(diǎn)顯成效 
　　2019年，首先試點(diǎn)的是故障現(xiàn)象較為突出的甪里街泵站，嘉源污水處理公司對該泵站內(nèi)的4臺格柵機(jī)進(jìn)行了返廠大修，安裝后成效顯著。不僅解決了格柵運(yùn)行異響、卡頓等故障率高的問題，同時更加有效地提高了污水中漂浮物的攔截率，大大減少了水泵堵塞的情況，泵站電位電耗下降也較明顯，實(shí)現(xiàn)了泵站的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
　　有效果，就要接著上！
　　今年年初，嘉源污水處理公司就制訂了東方路、中環(huán)南路1號、2號泵站4臺格柵機(jī)的大修計劃。
　　說干就干，但面臨的問題也不少！
　　東方路泵站因內(nèi)部道路狹窄導(dǎo)致大型吊車無法通過，半掛裝載車更是無法進(jìn)入。中環(huán)南路1號泵站為大型車輛禁行區(qū)域，白天不能進(jìn)行格柵吊裝。
　　辦法總比困難多！

　　

　　既然東方路泵站內(nèi)部道路進(jìn)不去，那就不進(jìn)去，使用臂展更長、吊力更大的吊車在門口吊裝，至于裝載車能短則短，只要保證格柵機(jī)能進(jìn)出泵站。既然中環(huán)南路1號泵站白天大型車輛禁行，那就選擇在夜間吊裝。

　　

　　當(dāng)然問題也不僅僅只是這兩個，比如3座泵站格柵頂棚需登高拆除，格柵外防護(hù)罩影響吊裝作業(yè)，中環(huán)南路1號、2號泵站格柵機(jī)底座發(fā)生過位移需重新加固，返修后的安裝會有偏差……但一個個問題最終還是迎刃而解。

　

　　12月8日，隨著中環(huán)南路1號泵站內(nèi)的格柵棚安裝完成，2020年度嘉源污水處理公司格柵機(jī)返廠大修工作圓滿結(jié)束。大修后的格柵機(jī)煥然一新，整裝再“服役”。

　　

　　明年，嘉源污水處理公司將繼續(xù)制訂實(shí)施剩余洪興路、城南路、紡工路3座污水泵站的格柵大修計劃，為市區(qū)污水收集管網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供強(qiáng)有力的保障。